Höga kusten del3 Malmön-Ö-vik-Trysunda

Efter en natt på Malmön åkte Anders mot Köpmanholmen för att hämta ett par goda vänner. Jag styrde mot Ö-vik för att hämta familjen som kom med tåg från Umeå. Vi käkade galet god pizza på en Italiensk restaurang, sov en natt i Ö-viks centrala gästhamn och bunkrade mat. Sedan tuffade vi ut till vackra Trysunda där vi mötte upp Anders med gäster. Trysunda hade fått ny brygga, renoverat servicehus och en ny fin bastu sedan vårt senaste besök. På kvällen blev det tacomiddag och bastubad.

Höga kusten del2 Järnnäs -Malmön

Igår tuffade vi som rubriken säger från Järnnäs klubb till Malmön utanför Ö-vik så nu är vi på höga kusten. Resan gick fint, soligt men ganska mycket vind. Vi gjorde ett lunchstopp på svaj i en vik utanför Skagshamn.

Höga kusten 2013 del 1, Holmsund-Järnnäs klubb

Idag har vi äntligen kastat loss! Planen denna sommar är någon vecka på höga kusten. Mötte upp Anders med Tekla ute vid "svarten"  för färd mot Järnnäs klubb som blev resans första stopp. Då det blåst ganska mycket några dagar blev det en ganska guppig resa. Väl framme i järnnäs klubb kom solen fram och det blev en riktigt fin kväll. Hamburgertallriken smakade utmärkt och Anders nyfångade sik blev en smarrig kvällsvickning!

Premiärtur 2013 Simphamn

En liten sväng har vi hunnit med trotts rekordtidig sjösättning. En övernattning i Simphamn, naturligtvis med kameran nedpackad :-p

Som jag tidigare skrivit om har vår trogne följeslagare Anders sålt lillkvarken "Biffen" till förmån för större båt. Denna bild fick jag av Anders som här ligger bakom oss med sin "nya" båt Tekla, en "Stora cabinkvarken" också Johansson & Son.

Mer bilder på Tekla från årets sjösättning

 

Om allt går som det ska kommer vi snart följas på en lite längre tur....

Nya motorhuven

Agnes motorhuv har varit allt annat än snygg. Vet ej om det är orginalhuven men den är kapad på längden vid motorbyte, sönderslipad och ful. Dessutom var huven lite för smal så den var svår att få på plats samt att det inte rymdes motorrumsissolering  på alla ytor. Då motorhuven också fungerar som sittbrunnsbord var höjden inte heller bra, det kändes som att sitta på en köksstol och äta på ett lågt soffbord. Så vad hade jag för val?

Jag fräser hörnlister i mahogny såklart!

Kapar lite plywood med min nyinköpta sänksåg.

Tyvärr inte från Festool men den duger till en amatör som jag.

 

 

Hål borras och hörnen rundas.

Vipps börjar det likna en motorhuv!

Sedan måste man ju ha ett lock/bordsskiva också. Det brukar funka dåligt att skruva i ändträet på plywooden så jag fräser not i både skiva och kantlist och lägger i lös fjäder.

 

På bord i båtar brukar det vara avrinningshål (torkauppsmulorhål) i hörnen på kantlisterna. Så efter att ha gerat hörnen filade jag till en passande form. För att slippa handgöra detta på alla lister använde jag prototypen som en fräsmall.

Fixerar listerna mot varandra med en fjäder i notspåren och en tape runtom.

Kullagret på fräsen följer formen på första listen.

 

Sedan är det bara att limma ihop och putsa lite.

 

 

Lite förstärkningar på insidan.

Nu har jag lite dåligt med bilder på fortsättningen med isolering tätningslister och som vanligt sjukt mycket putsa, betsa och lacka. Den nya huven blev ju högre än den gamla och för att inte få en massa tomrum ovanför motorn byggde jag en löstagbar förvaringslåda där.

Då vi denna sommar kommer att åka runt med en 1åring blev det lite barnanpassning också. Köpte en matstol avsedd för att hänga på en bordsskiva och fick (med hjälp av Anders och hans svets) den att passa på huven. Grabben fick även en egen bordsskiva då han ännu inte har vett att uppskatta nylackad mahogny.

Barnstolen sitter mycket stadigt och kan lätt monteras bort och vikas ihop så den blir helt platt.

Provmontering i båten, som syns på bilden blev det också en uppfällbar klaff för att göra bordet större.
Den nya motorhuven blev ett enormt lyft för både utseende och komfort i sittbrunnen.

 

Agnes flyter!

Idag lyfte vi Agnes i plurret. En dag tidigare än förra året så det blev nytt rekord!

Vintern 2012/2013

Som ni märkt har det varit ganska dött här på bloggen denna vinter och ungefär lika dött har det varit i båthuset.. Lite småfix har det blivit men inga större projekt som är värda att visas här. Jag har bytt bränslekran och fixat en smörjnippel till roderaxeln.
Agnes är vårrustad och helt klar för sjösättning, slipad, betsad, lackad, botten och vattenlinje är målade och en ny offeranod monterad.

Sjösättning är bokad till imorgon Onsdag 15/5 (en dag tidigare än förra året).

Sen kunde jag ju inte hålla mig helt från renovering utan jag håller på att snickra ihop en ny motorhuv/ bord hemma i garaget. Bilder och beskrivning kommer snart....